
A Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) acaba de assinar um convênio com a concessionária Via SP Serra, do grupo Via Appia, responsável pela conclusão e operação do Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas, para a reforma do Centro de Reabilitação de Animais Silvestres (Cetras-SP), localizado no Parque Ecológico do Tietê, na capital.
O acordo prevê um investimento inicial de R$ 820 mil para melhorias estruturais em 2025, além de um repasse anual de R$ 180 mil nos quatro anos seguintes, totalizando R$ 1,5 milhão. As melhorias contemplam a reforma das salas de recebimento de filhotes e de cirurgia, além do refeitório, vestiários e de toda a parte elétrica do centro, que é referência no recebimento, triagem e reabilitação de fauna silvestre.
A iniciativa é uma compensação pelos possíveis impactos ambientais decorrentes da construção e da futura operação do Trecho Norte do Rodoanel. As obras têm previsão de conclusão no segundo semestre de 2026. Durante a implantação do trecho, a concessionária desenvolveu um programa de afugentamento e resgate de fauna, em cumprimento às exigências do licenciamento ambiental, e mantém parceria com o Cetras-SP para o encaminhamento dos animais resgatados. Em 2024 e no primeiro semestre de 2025, 11 animais foram resgatados no local da obra e encaminhados ao centro.
Para a diretora de Biodiversidade e Biotecnologia (DBB) da Semil , Patrícia Locosque Ramos, o investimento vai modernizar a estrutura e aprimorar as condições de manejo da fauna. “O Cetras-SP desempenha um papel estratégico na reabilitação e devolução de animais silvestres ao meio ambiente. Essas melhorias representam maior eficiência, segurança e bem-estar tanto para os profissionais quanto para os milhares de animais que passam por aqui todos os anos”, afirmou.
O Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas, com 44 km de extensão, é considerado o último elo para a conclusão do maior anel viário da América Latina, interligando as rodovias Fernão Dias e Dutra e conectando a malha à região do Aeroporto Internacional de Guarulhos. O contrato, na modalidade de parceria público-privada (PPP), prevê investimento total de R$ 3,4 bilhões e geração estimada de 15 mil empregos, com regulação e fiscalização da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp).
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