
O trecho da Rodovia MS-276 no Distrito de Indápolis, em Dourados, poderá passar por nova avaliação técnica para reforçar a segurança viária. A solicitação foi apresentada nesta terça-feira (16) pelo vice-presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul (ALEMS), deputado estadual Renato Câmara (Republicanos), por meio de indicação encaminhada ao governo do Estado e aos órgãos responsáveis pela infraestrutura rodoviária.
A proposta solicita ao governador do Estado, Eduardo Riedel, ao secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, e à Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) a realização de vistoria técnica e eventual adoção de medidas corretivas nas obras de restauração da rodovia, especialmente no trecho localizado em Indápolis.
A demanda teve origem em solicitação encaminhada pela Câmara Municipal de Dourados, por meio do Ofício 506/2026, de autoria do vereador Inspetor Cabral, após relatos de usuários da via e representantes da região sobre possíveis riscos à segurança no local.
Entre os apontamentos estão a instalação de guardrails próximos à faixa de rolamento, com possível redução do acostamento, e a presença de valetas para drenagem em áreas próximas à pista, com desníveis considerados acentuados. Segundo a justificativa da indicação, essas condições podem dificultar paradas emergenciais e aumentar os riscos em situações de tráfego adverso.
"O objetivo é assegurar que as obras de restauração atendam plenamente aos critérios de segurança viária, protegendo motoristas, moradores e todos aqueles que utilizam diariamente a MS-276. A prevenção é fundamental para evitar acidentes e garantir infraestrutura adequada à população", afirmou o deputado Renato Câmara.
A indicação destaca ainda a importância estratégica da MS-276 para a mobilidade regional, o deslocamento da população de Indápolis e municípios vizinhos, além do transporte de cargas e do escoamento da produção agropecuária.
No documento, o parlamentar solicita que os órgãos competentes promovam análise técnica das condições atuais da obra e, se necessário, realizem readequação de estruturas de proteção, correção de dispositivos de drenagem, reforço da sinalização e demais intervenções voltadas à segurança dos usuários da rodovia.
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