Mais três cidades da Baixada Fluminense integram o BRT Metropolitano

O prefeito do Rio, Eduardo Cavaliere, anunciou neste sábado (13/06) a ampliação do Terminal BRT Metropolitano, que passa a receber, a partir deste domingo (14/06), três novas linhas intermunicipais de Nilópolis, Belford Roxo e Queimados. Com a terceira etapa de ampliação, o terminal passa a atender seis cidades da Baixada Fluminense, uma vez que já havia conexão com Nova Iguaçu, São João de Meriti e Mesquita e consolida um novo corredor de mobilidade entre a Baixada Fluminense e a capital.

As novas linhas são a 441I (Queimados x Margaridas), a 516I (Nilópolis x Margaridas) e a 718I (Nova Aurora/Belford Roxo x Margaridas). Os serviços permitirão que os passageiros utilizem a estrutura do BRT para acessar diferentes regiões do Rio de forma mais rápida e econômica. Em dias úteis, as linhas de Queimados e Belford Roxo vão operar com partidas a cada 20 minutos, enquanto a linha de Nilópolis terá intervalos de 30 minutos. Já o serviço entre o Terminal BRT Metropolitano e o Terminal Intermodal Gentileza opera com intervalo médio de três minutos.

– Essa integração permite que a população economize dinheiro e tempo no deslocamento diário. Quem vem de Queimados, por exemplo, pode economizar o equivalente a um salário ao longo de um ano. Além disso, o trajeto até o Terminal Gentileza leva cerca de 20 minutos no serviço expresso, com ônibus novos, climatizados e mais conforto para os passageiros. É mais qualidade, dignidade e segurança para quem trabalha e depende do transporte público na Região Metropolitana – declarou o prefeito Eduardo Cavaliere.

Com a ampliação, o Terminal BRT Metropolitano conta com 19 linhas intermunicipais integradas ao sistema.

– Com a chegada de Queimados, Belford Roxo e Nilópolis, completamos não só a previsão de atendimento dos municípios que acessam a cidade pela Via Dutra, mas também a ocupação planejada das plataformas. Os serviços parador e expresso seguem operando e agora passam a atender uma demanda maior. É uma virada de página para o Terminal BRT Metropolitano – afirmou o secretário de Transportes, Jorge Arraes.

Mais integração e menos tempo no trânsito

Com a integração no Terminal BRT Metropolitano, os passageiros passam a utilizar o corredor exclusivo da Transbrasil para chegar a diferentes regiões da cidade, reduzindo o tempo de viagem em até 50%. O trajeto entre os terminais BRT Metropolitano e Gentileza, por exemplo, pode ser realizado em cerca de 20 minutos no serviço expresso.

O prefeito de Queimados, Glauco Kaizer, definiu a iniciativa como um “gol de placa”.

– O trabalhador da nossa cidade é um dos que mais passa tempo dentro do transporte público no estado do Rio de Janeiro. Por isso, essa integração representa uma dupla conquista. Em primeiro lugar, a economia de tempo, permitindo que as pessoas cheguem mais rápido ao trabalho e voltem mais cedo para casa, com mais qualidade de vida e convivência com suas famílias. Segundo, a economia no bolso – destacou.

Além da redução do tempo de viagem, os usuários contam com a possibilidade de integração tarifária por meio do Bilhete Único Margaridas (BUM), que permite utilizar BRT, VLT e linhas municipais por um valor fixo de integração.

A iniciativa também impacta o custo do deslocamento. Com o Bilhete Único Margaridas (BUM), o passageiro paga R$ 18,40 no total da viagem de ida e volta, incluindo o uso do ônibus intermunicipal e a integração com BRT, VLT e linhas municipais dentro de um período de até 20 horas. No modelo anterior, esse custo poderia chegar a mais de R$ 40 para quem não utilizava benefícios tarifários.

A ampliação faz parte da estratégia de integração entre os sistemas municipal e intermunicipal de transporte, com participação do Governo do Estado e do Detro/RJ.

– O nosso foco será sempre o passageiro, garantindo mais integração, qualidade e dignidade para quem depende do transporte público – declarou o presidente do Detro, coronel Mauro Fliess.

Terminal BRT Metropolitano

Inaugurado em 14 de março, o Terminal BRT Metropolitano iniciou a integração entre a Baixada Fluminense e o sistema BRT do Rio com a operação das linhas intermunicipais vindas de Mesquita, além de seis linhas municipais da Zona Norte, facilitando o deslocamento até o Centro da cidade por meio do Terminal Gentileza. Em maio, moradores de São João de Meriti e Nova Iguaçu também passaram a contar com uma alternativa de acesso ao Rio com a chegada de mais três linhas intermunicipais de São João de Meriti e dez de Nova Iguaçu.

No Terminal BRT Metropolitano, os passageiros têm acesso ao corredor Transbrasil e conexão com diferentes regiões da cidade. A integração ao sistema BRT também permite acessar os corredores Transoeste, Transolímpica e Transcarioca, ampliando as opções de deslocamento dentro do município do Rio.

Bilhete Único Margaridas (BUM)

O Bilhete Único Margaridas (BUM) é uma nova alternativa de integração tarifária para quem sai da Baixada Fluminense com destino ao Rio utilizando o Terminal BRT Metropolitano. Com ele, o passageiro paga R$ 5,00 pela integração no sistema municipal e pode realizar até quatro viagens — duas de ida e duas de volta — entre BRT, VLT e ônibus municipais dentro de um período de até 20 horas.

Como funciona

As linhas intermunicipais que param no Terminal Margaridas têm tarifa de R$ 6,70 — valor definido pelo Detro/RJ — com pagamento realizado por meio do cartão RioCard, operador de bilhetagem do Governo do Estado.

Ao desembarcar no terminal, o passageiro que optar pelo BUM deve utilizar o cartão JAÉ — na versão preta ou digital, com CPF vinculado — e acessar as catracas específicas do BRT Metropolitano. Nesse momento, é debitado o valor fixo de R$ 5,00 referente à integração tarifária. A partir dessa primeira validação no JAÉ, começa a contar o período de 20 horas da integração.

Dentro desse prazo, o passageiro pode utilizar o BRT até o Terminal Gentileza e, de lá, embarcar sem nova cobrança no VLT (linhas 1 e 4) ou em uma das linhas municipais participantes para chegar ao destino.

Na volta, desde que ainda esteja dentro dessas 20 horas, o processo funciona da mesma forma: o passageiro utiliza gratuitamente o VLT ou o ônibus municipal até o Terminal Gentileza, embarca no BRT e retorna ao Terminal BRT Metropolitano sem novo pagamento da integração. Depois, segue viagem no ônibus intermunicipal de volta à Baixada, pagando novamente apenas a tarifa de R$ 6,70 da linha intermunicipal, também por meio do RioCard.

Assim, no total da ida e volta, o usuário paga somente R$ 18,40 por dia: R$ 6,70 no ônibus intermunicipal de ida + R$ 5,00 do BUM + R$ 6,70 no ônibus intermunicipal de volta. Todo o restante da integração entre BRT, VLT e ônibus municipais dentro desse trajeto será gratuito, desde que o passageiro siga corretamente o roteiro operacional e realize toda a viagem dentro da janela de 20 horas.

Sem o BUM, utilizando apenas o modelo de integração do Bilhete Único Intermunicipal (BUI), esse mesmo deslocamento custaria R$ 18,80 por dia. Para os passageiros que não têm acesso ao benefício do BUI, o gasto diário poderia ultrapassar R$ 40,00. Com o BUM, porém, o trajeto de ida e volta pode ser realizado por R$ 18,40, garantindo uma economia significativa para o usuário.