Restauração em concreto da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira avança em bom ritmo

A restauração em concreto da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira, nos Campos Gerais, iniciou e já é bem visível aos usuários que trafegam pela rodovia. Em apenas dois meses quase um quarto de toda a terraplenagem prevista na obra já foi executada, com grande quantidade de movimentação de solo ao lado da pista.

Este serviço é necessário para o alargamento da plataforma da rodovia, que será seguida pelo alargamento das faixas de tráfego para 3,6 metros, implantação de acostamentos com três metros de largura em ambos sentidos da via, e a pavimentação de 15,2 quilômetros de terceiras faixas. Também foram iniciados os primeiros serviços de execução do novo sistema de drenagem de águas, que vão incluir drenos profundos e superficiais, sarjetas e descidas d’água, entre outros.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), é responsável pela administração e fiscalização dos serviços.

A obra contempla o trecho da PR-151 desde o entroncamento com a PR-438 em Ponta Grossa, até o entroncamento com a BR-277 no perímetro urbano de Palmeira, em uma extensão de 32,71 quilômetros. O principal serviço será a execução de uma nova camada de pavimento rígido de concreto sobre a pista, aproveitando o pavimento asfáltico atual como base após realização de melhorias. Esta técnica de restauração é chamada de whitetopping, e é utilizada em outras obras do DER/PR.

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Também está previsto o alargamento da ponte sobre o Rio Forquilha em 4,8 metros, para implantação de passeio para pedestres e uma ciclovia bidirecional, e a implantação de um novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila.

A previsão é de concluir a obra em julho de 2027, com um investimento de R$ 257.215.000,14.

DUPLICAÇÃO– Também está em andamento a duplicação da PR-151 entre a BR-376 e a PR-438, em Ponta Grossa, com extensão de 5,8 quilômetros. Ela tem investimento de R$ 160 milhões e é parte de um acordo com a concessionária CCR.

“Essa é mais uma das grandes obras do time do Ratinho Junior. A PR-151 está recebendo investimentos de quase meio bilhão de reais, com a duplicação passando pelo acesso para o Aeroporto de Ponta Grossa e também com a restauração em concreto entre o trevo para Guaragi até chegar na BR-277 em Palmeira”, afirma o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

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“Em breve teremos a execução das placas de concreto sobre o pavimento atual, o que vai exigir alteração do tráfego no trecho, com operação pare-e-siga. Contamos com a colaboração dos usuários para seguir com paciência e cautela pelo trecho, garantindo a segurança de todos”, explica o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti.