Projeção e mensagens nos trens destacam ‘fim da espera’ pela Linha 17-Ouro do Metrô, recém-inaugurada em SP

O Governo de São Paulo marcou a inauguração da Linha 17-Ouro do Metrô , na terça-feira (31), com ações de comunicação que reforçam o fim da espera pelo projeto, que era aguardado desde a década passada. Duas campanhas fazem a divulgação do novo ramal: uma projeção nas paredes do Centro de Controle Operacional (CCO) do Metrô, na estação Vergueiro, e uma mensagem estampada nas laterais dos trens que passam a circular na nova linha.

Ainda na noite de terça, teve início a projeção no CCO com a frase “A espera acabou! A Linha 17-Ouro chegou”, destacando a entrega do empreendimento que, inicialmente previsto para a Copa do Mundo de 2014, foi finalmente entregue mais de dez anos depois. Já os trens da nova linha trazem nas laterais a mensagem “São Paulo, chegueei!”, reforçando o caráter simbólico da chegada do novo modal à rede metroferroviária da capital.

Com entrega originalmente prevista para 2014, as obras da Linha 17-Ouro foram retomadas em setembro de 2023 pela atual gestão e concluídas em 31 de março de 2026. A inauguração encerra um período de paralisações e reposiciona o projeto como eixo estratégico de mobilidade na cidade.

Durante a inauguração, o governador Tarcísio de Freitas lembrou que a Linha 17-Ouro foi retomada após anos de paralisação e passou de símbolo de ineficiência para uma obra moderna concluída. “Essa obra foi parada há muitos anos, fruto do descaso, da incompetência e da falta de planejamento, e virou um símbolo da ineficiência. A gente disse: ‘Vamos resolver o problema e botar essa bola no chão’”, disse.

O novo ramal amplia a mobilidade na Região Metropolitana de São Paulo ao ligar o Aeroporto de Congonhas à rede metroferroviária, com conexão às linhas 9-Esmeralda e 5-Lilás. Com investimento de R$ 5,97 bilhões, a linha tem 6,7 quilômetros de extensão e capacidade estimada de transporte de cerca de 100 mil passageiros por dia em operação plena, prevista para outubro.

A implantação também traz benefícios sociais e ambientais em uma área densamente povoada da capital. Além de reduzir o tempo de deslocamento e estabelecer a conexão com o aeroporto, o projeto prevê integração com linhas de ônibus e ciclovias, incentivando o uso de modais sustentáveis.

Nesta fase inicial, a operação será transitória, com atendimento ao público de segunda a sexta-feira, das 10h às 15h. O serviço começa com a circulação de dois trens, em sistema shuttle, no qual as composições vão e voltam pela mesma via, entre o Aeroporto de Congonhas e a Estação Morumbi, com intervalo médio entre 7 e 14 minutos. As viagens contam com a supervisão de funcionários embarcados, procedimento padrão em novas linhas.

A operação assistida permite o acompanhamento técnico e ajustes nos sistemas, com verificação contínua da confiabilidade. O objetivo é assegurar segurança e qualidade no atendimento até a expansão para operação integral, prevista para funcionar das 4h40 à 0h.

O trajeto inclui parada em sete das oito estações previstas: Morumbi (conexão com a Linha 9-Esmeralda), Chucri Zaidan, Vila Cordeiro, Campo Belo (integração à Linha 5-Lilás), Vereador José Diniz, Brooklin Paulista e Aeroporto de Congonhas.