A Região de Integração do Baixo Amazonas é banhada por rios imensos e, todos os dias, paraenses viajam entre os municípios, seja a passeio, a trabalho ou por qualquer outro compromisso e motivo. Antes, a chegada e saída do transporte fluvial era uma dor de cabeça para quem passava pela cidade de Santarém, que é um grande polo no Oeste do Estado. Mas isso mudou completamente desde a inauguração do Terminal Hidroviário de Passageiros e Cargas “Joaquim da Costa Pereira” que, desde 2022 leva conforto, segurança e acessibilidade a quem precisa viajar pelos rios da região.
Com 22 mil metros quadrados de área construída, o porto conta com guichês para venda de passagens, guarda-volumes, carrinhos para bagagens e cadeiras de rodas. A sala de embarque é equipada com 1.205 cadeiras longarinas, rede wi-fi gratuita e duas escadas rolantes. Tudo para garantir a melhor experiência para quem passa por ali, chegando ou saindo em viagem.
“Quando se fala em desenvolvimento para o interior do Pará, a gente também fala de respeito com quem vive e se desloca pelos nossos rios todos os dias. Esse terminal foi pensado para cuidar das pessoas. Quem chega aqui para viajar ou trabalhar encontra mais conforto, segurança e organização. Esse terminal mostra que investir na infraestrutura hidroviária é investir diretamente na vida do povo da região. E é assim que seguimos trabalhando: olhando para quem realmente precisa e ajudando o Pará a continuar navegando rumo ao desenvolvimento”, destaca o presidente da Companhia Portos e Hidrovias do Estado do Pará (CPH), Hilton Aguiar.
“O terminal foi entregue para suprir as demandas que nós temos. É um espaço feito com total acessibilidade, com escada rolante, elevadores, cadeiras de roda, fraldário para quem precisar, e tudo com o acesso muito facilitado. Cada passageiro que passa aqui tem a sua peculiaridade e precisa ser recebido da melhor forma possível e a gente faz tudo para que ele tenha o melhor atendimento aqui”, ressalta a gerente administrativa e operacional do Terminal Hidroviário, Ruanna Itaparica.
E até quem só vai até o terminal para deixar uma encomenda, percebe que a realidade no transporte fluvial na região mudou bastante. O empresário Lucas Aranha, 31 anos, destacou como a estrutura moderna facilita muito a vida dos moradores do Oeste paraense. “Hoje está muito melhor do que antes. O conforto e a forma como é administrada é muito melhor. Inclusive, para quem fica esperando durante muito tempo aqui, tem um lugar confortável para isso. É muito importante, com toda a certeza”, observa.
Números - Desde 2023, o Terminal Hidroviário de Santarém já recebeu 543.879 passageiros, entre viagens intermunicipais, intramunicipais, interestaduais e outros destinos. Também já foi realizado o transporte de 519.808 veículos terrestres através do porto, como carros, carretas, ônibus, micro-ônibus, motos, caminhões e outros modelos.
Os principais destinos dos passageiros são os municípios de Alenquer, Óbidos, Oriximiná e Porto Trombetas, na região do Baixo Amazonas, o que mostra a importância deste equipamento do governo do estado para facilitar o transporte de veículos, cargas e passageiros por todo o oeste do Pará.
Estrutura- Com investimento de mais de R$74 milhões, o Terminal Hidroviário de Passageiros e Cargas “Joaquim da Costa Pereira” se destaca como o maior e mais moderno do Brasil. Climatizado, o equipamento público tem vestiários e banheiros masculino, feminino e para pessoas com deficiência. A área inclui ainda farmácia, três lanchonetes, restaurante, lojas e quiosques, além de salas para órgãos de segurança e justiça, como Polícia Militar, Conselho Tutelar e Agência de Regulação e Controle dos Serviços Públicos do Pará (Arcon).
Para auxiliar no embarque e desembarque de passageiros, o espaço tem rampa metálica biarticulada, passarela coberta em concreto e flutuante com oito fingers para atraque das embarcações. Na área externa, o estacionamento tem 5.800 metros quadrados e inclui vagas para carros, motocicletas e bicicletas, além de pontos para táxis e ônibus.
Já o terminal de cargas tem um galpão com mais de seis mil metros quadrados para abrigar cargas e utensílios dos passageiros.
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