
O governador Romeu Zema e o vice-governador Mateus Simões acompanharam, nesta terça-feira (13/1), o primeiro teste operacional do metrô no novo trecho de trilhos que liga a Estação Eldorado à futura Estação Novo Eldorado, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). A ação representa um marco no avanço da expansão da Linha 1 do Metrô da RMBH, com a construção de uma nova estação, algo que não ocorria há mais de duas décadas.
O investimento no novo trecho é de cerca de R$ 96 milhões, valor que contempla a elaboração dos projetos e a execução das obras. A expectativa é que a nova estação atenda cerca de 7 mil usuários por dia.
O trecho integra o projeto de extensão da Linha 1, que acrescentará 1,7 quilômetro à malha metroviária, reforçando a integração metropolitana e ampliando a capacidade de transporte diário de passageiros.
A Novo Eldorado será a 20ª estação da Linha 1, e tem previsão de início de operação nas próximas semanas.
O governador Romeu Zema celebrou o avanço das obras do metro de Belo Horizonte e destacou a sua importância para a mobilidade urbana da Região Metropolitana de BH.
| ||||
"É uma felicidade muito grande estar aqui fazendo, pela primeira vez, o percurso entre a estação Eldorado e Novo Eldorado, a primeira expansão do Metrô de Belo Horizonte depois de mais de 20 anos. E o melhor, uma expansão que vai continuar com a construção da linha 2, que terá, ainda neste ano, as duas primeiras estações entregues", destacou Zema. | ||||
Continua após a publicidade | ||||
"Esta obra, juntamente com o Rodoanel Metropolitano, vão melhorar muito a mobilidade urbana da RMBH", acrescentou o governador.
Já o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias , Pedro Bruno, destacou a importância da realização do primeiro teste na nova estação.
“Esse primeiro teste é fundamental para assegurar a segurança e a confiabilidade da operação antes do início do atendimento aos passageiros e evidencia os avanços proporcionados pela concessão, que tem permitido ampliar a malha metroviária, modernizar a infraestrutura e qualificar o serviço oferecido à população”, afirma o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno.
Novos trens
Em 2024, o Governo de Minas firmou um acordo com a concessionária Metrô BH para antecipar os investimentos destinados à aquisição de 24 novos trens, adiantando em dois anos o cronograma previsto para a renovação da frota.
O primeiro veículo já está a caminho do Brasil. O embarque foi acompanhado, em Qingdao, na China, pelo vice-governador Mateus Simões. As novas composições, tão logo entregues, vão operar tanto na Linha 1 como na Linha 2 do metrô.
Os novos trens contam com inovações tecnológicas que tornam o transporte mais eficiente, sustentável, seguro e confortável para os usuários. A expectativa é que o trem chegue a Belo Horizonte ainda neste mês e comece a operar no primeiro semestre de 2026.
Para o vice-governador, a chegada dos novos trens, assim como a ampliação do Metrô de BH, vão trazer mais conforto e qualidade de vida para milhares de famílias que passarão a ter um transporte mais rápido e seguro para se locomover.
| ||||
"Eu acho que a nossa maior felicidade hoje é saber que mais de 90 mil pessoas passam a usar um sistema moderno, mais seguro, com bilhetagem de melhor qualidade, mais rápida. Paramos de ter as intercorrências que a gente tinha de trem parado por conta de problema no trilho. Então, as mudanças estão acontecendo", enalteceu Mateus Simões. | ||||
Continua após a publicidade | ||||
Avanços na Linha 2
As obras da Linha 2 seguem em ritmo acelerado e vão levar o metrô até o Barreiro. Serão 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações: Nova Suíça, Amazonas, Nova Gameleira, Nova Cintra, Vista Alegre, Ferrugem e Barreiro.
A expectativa é que a Linha 2 transporte, em média, 50 mil passageiros por dia, promovendo uma transformação na mobilidade urbana da capital mineira e de toda a Região Metropolitana de Belo Horizonte.
Além da expansão do sistema, dez estações da Linha 1 já passaram por obras de modernização, com melhorias voltadas à acessibilidade, como a instalação de placas e totens em braile, banheiros adaptados e revitalização do piso podotátil.
As intervenções também incluíram novos sistemas hidráulicos, de drenagem e iluminação, além de telhados, pinturas e pisos. A previsão é que a revitalização completa das outras nove estações, que seguem em ritmo acelerado, seja concluída em 2026.
São Paulo Previsão do tempo para terça-feira (06), em SP: tempo instável
São Paulo Centro especializado do Governo de SP recebe 50 ovos de aves silvestres apreendidos no Aeroporto Internacional de Guarulhos
São Paulo Fundo Social de São Paulo abre visitação de 258 lotes de bens inservíveis que irão para leilão Mín. 25° Máx. 26°