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Elaboração de anteprojeto da duplicação do Contorno de Rolândia tem 5 interessadas
Anteprojeto prevê duplicação do contorno e de trecho da PR-170, além de vias marginais, acostamentos, correções de curvas e implantação de cinco v...
05/12/2025 17h48
Por: Redação Fonte: Secom Paraná

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) abriu nesta quinta-feira (04) envelope com as propostas da licitação para elaborar o anteprojeto de engenharia da duplicação do Contorno Norte de Rolândia, na região Norte.

Cinco empresas apresentaram propostas técnicas e propostas de preço, com valor variando entre R$ 784.042,44 e R$ 1.363.001,51. Elas agora serão analisadas pela comissão de contratação do DER/PR, que irá atribuir uma pontuação a elas de acordo com os critérios do edital .

Outras sete empresas foram desclassificadas por não apresentar uma proposta técnica ou por apresentar proposta de preço acima do orçamento máximo estimado.

O anteprojeto vai contemplar 4,97 quilômetros do contorno, que é parte da PR-323, e 3,30 quilômetros da PR-170, além da adequação do acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, fora do trecho de duplicação.

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Além da duplicação da pista, o anteprojeto vai estudar a implantação de acostamentos, vias marginais e correção de curvas. Ele deve prever também cinco interseções em desnível (viadutos ou trincheiras), sendo quatro delas no contorno e uma na PR-170: entroncamento da PR-323 com a BR-369, PR-323 com a Estrada São Rafael, PR-323 com a Rua Barão do Rio Branco, PR-323 com a PR-170, e da PR-170 com a Avenida Júlio Braz Damasceno. Outras interseções no contorno serão readequadas também, mas em nível (rotatórias ou trevos).

Também está prevista a implantação de passeio para pedestres, iluminação rodoviária, passarelas, abrigos para parada de ônibus, melhorias ambientais, entre outras.

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No acesso ao distrito de Nossa Senhora Aparecida, por meio da Estrada Bartira, serão estudadas as melhores soluções para garantir o acesso com segurança entre a PR-170 e a via municipal. Esta interseção fica a cerca de 4 km de distância do início da duplicação.

O DER-Paraná é uma autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (Seil).

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