Os serviços da nova ponte do Rio Itacaiunas aproximam-se do final para entrega à população. Quem chega no canteiro de obras da empresa responsável pela execução do projeto, percebe uma grande movimentação de máquinas e operários, balsas e guindastes, a imagem de um projeto moderno e necessário para a mobilidade urbana da cidade.
A estrutura em concreto e aço está com 90 % de sua execução e são realizados os serviços de construção do muro de contenção nas duas cabeceiras, que interligam a pavimentação à ponte. Após essa fase, a obra entra para os ajustes finais do projeto e a ponte está com 100% dos serviços de estaiamentos realizados.
O trecho estaiado é composto por dois mastros com 41m de altura, cada, apoiados em quatro blocos de fundação, que dão suporte ao perímetro de localização dos estaios. Na etapa anterior foram executadas as aduelas de arranque e instalação das aduelas do trecho estaiado.
De acordo com Kilva Freitas, engenheira chefe da construção da ponte, os serviços executados ocorrem dentro do cronograma planejado.
Nas duas cabeceiras da ponte acontecem os serviços de pavimentação em concreto e construção do muro de contenção. No trecho mais próximo da cabeceira da ponte na margem da Nova Marabá, as máquinas finalizam o trabalho de terraplanagem para receber a pavimentação em concreto.
A soma total da construção da nova ponte está orçada em R$ 109 milhões. Deste total, R$ 50 milhões será o aporte financeiro do Governo do Estado do Pará. À Prefeitura de Marabá caberá a manutenção das demais despesas, R$ 59 milhões, destinados exclusivamente para a construção da ponte, como também os serviços de infraestrutura nas vias de acesso da rodovia Transamazônica até a cabeceira da ponte como também na margem do bairro Vale do Itacaiúnas, na margem esquerda do rio.
A nova ponte terá 524 metros de comprimento com 16 metros de largura, sendo 1,85 metros de faixa de passeio em cada um dos lados.
Texto: Victor Haôr
Fotos: Sara Lopes
Drone: Sérgio Barros
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